『バスと烏賊様と私』〜とある津軽のへたっぴぃ釣り人の釣行記〜

のへです。こんちは！

では後編始めます！釣り道具錆びちゃった教訓を逝かして大切にと、出来る限り釣行後メンテする様にしている。

どういうメンテをするかと言うと、ただロッドをポナンザ（コーティング剤）で拭いたり、リールのベアリングの洗浄とオイル注し（ZPI）位です。決して自慢出来るような作業でないっす。オーバーホールやれる位の技術があればよいのだが、リールが何個あっても足りないっす・・・。

でも、たったこれだけの作業でも、『ポナンザ』で拭いた竿は『ピカピカスベスベ！』で塩、墨、泥などから守ってくれる。特にバスロッドの藪漕ぎで付いたキズを目立たなくしてくれて、ティップにも糸が絡まなくなった様な気がする！？。

リールは付属のオイルでも良いのだがZPIの『？』名前忘れたが、それを使用している。特に、ベイトリールのスプールを押さえているベアリングと、スピ二ングリールのラインローラーのベアリングに注入すると驚く位スプールの回転が良くなり大遠投、ジグのピッチングなどがやりやすくなり、ラインローラーのベアリングの方はと言うと、ラインヨレがあまりしなくなった様な気もする。もちろん、錆び焼き付き防止にもなる。

我々貧乏釣りバカに大切な、無くてはならない『思い出の詰まった釣道具』の寿命を面倒かもしれないが、一日でも長く延ばしてみてはいかがだろうか？！

へば！
　
※あくまでも、のへの使用した感想です。

※部品の紛失、破損、オイルの付けすぎ注意。

※激細ティプを拭く際細心の注意を！